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玻璃纤维土工格栅,玻纤土工格栅,玻纤格栅

发布时间: [2017-1-10-16:55:55]    浏览(lan)量:5680次


说明:
  玻璃纤维土工格栅:以玻璃纤维无碱无捻粗纱为主要原料,采用一定的编织工艺制成的网状结构材料,为保护玻璃纤维和提高整体使用性能,经过****的涂复处理工艺而形成新型优良的路面土工基材。
产品基本信息
中文名称  玻璃纤(xian)维土工格(ge)栅(zha)、玻纤(xian)格(ge)栅(zha)         类  别  土工合成材料
品  **  山东日搏新(xin)材料有限(xian)公司      生产工艺  经编机编织  
主要原料  玻(bo)璃纤维(wei)无碱(jian)无捻粗纱       应用领域  各种公(gong)路(lu)(lu)、铁(tie)路(lu)(lu)、机场的路(lu)(lu)基增(zeng)**路(lu)(lu)面

功能作用  减缓路面反射、裂缝等(deng)       特    性  高(gao)抗拉、低延伸(shen)率、无长(zhang)期蠕变

  玻璃(li)纤(xian)维(wei)的(de)(de)主要成份是(shi):氧化硅、是(shi)无机材料(liao),其理化性(xing)(xing)(xing)能**具(ju)稳(wen)定,并具(ju)有(you)**度大、模量高(gao),很高(gao)的(de)(de)耐(nai)磨性(xing)(xing)(xing)和****的(de)(de)耐(nai)寒性(xing)(xing)(xing),无长期蠕(ru)变;热稳(wen)定性(xing)(xing)(xing)好(hao);网状(zhuang)结(jie)构(gou)使集料(liao)嵌锁(suo)和限制;提高(gao)沥青(qing)混合(he)料(liao)的(de)(de)承重能力。因表面(mian)涂有(you)****的(de)(de)改性(xing)(xing)(xing)沥青(qing)使其具(ju)有(you)两(liang)重的(de)(de)复合(he)性(xing)(xing)(xing)能,既(ji)有(you)玻璃(li)纤(xian)维(wei)的(de)(de)****性(xing)(xing)(xing)又(you)有(you)与沥青(qing)混合(he)料(liao)的(de)(de)相(xiang)容性(xing)(xing)(xing),**大地提高(gao)了土工(gong)格栅的(de)(de)耐(nai)磨性(xing)(xing)(xing)及抗剪切能力。


玻璃纤维土工格栅特性: 
  (1)高(gao)抗拉**度、低延(yan)伸(shen)率——玻纤(xian)(xian)土工(gong)格栅是以玻璃纤(xian)(xian)维(wei)为原料(liao),具有很(hen)高(gao)的抗变形能力,断裂(lie)延(yan)伸(shen)率小于3%。 
  (2)无长期蠕(ru)变——作为增(zeng)**材料,具备(bei)在长期荷载的(de)情况下抵抗(kang)变形的(de)能力即抗(kang)蠕(ru)变性(xing)是**为重要的(de),玻璃纤维(wei)不(bu)会发生蠕(ru)变,这保证(zheng)产品(pin)能够长期保持性(xing)能。  
  (3)热(re)稳定性——玻璃纤维(wei)的(de)熔化温(wen)度(du)在(zai)1000℃****,这确保了玻纤土工(gong)格栅在(zai)摊铺作业中承受热(re)的(de)稳定性。 
  (4)与(yu)(yu)(yu)沥(li)青(qing)混(hun)合的(de)相(xiang)容(rong)性(xing)——玻纤(xian)土工格栅在后处(chu)理工艺中(zhong)涂覆的(de)材料是针(zhen)对沥(li)青(qing)混(hun)合料设计(ji)的(de),每根纤(xian)维(wei)都被充分涂覆,与(yu)(yu)(yu)沥(li)青(qing)具有很(hen)高的(de)相(xiang)容(rong)性(xing),从而确保了玻纤(xian)土工格栅在沥(li)青(qing)层(ceng)中(zhong)不会与(yu)(yu)(yu)沥(li)青(qing)混(hun)合料产生隔离,而?*喂(wei)痰慕岷(min)显(xian)谝黄稹!?nbsp;
  (5)物理(li)化学稳定性(xing)(xing)——经过****后(hou)处(chu)理(li)剂进行涂覆处(chu)理(li),玻纤土工格栅能(neng)够抵(di)(di)抗各(ge)类物理(li)磨损(sun)和化学侵蚀(shi),还能(neng)抵(di)(di)御生物侵蚀(shi)和气候变(bian)化,保证其(qi)性(xing)(xing)能(neng)不(bu)受影(ying)响(xiang)。  
  (6)集(ji)料(liao)嵌锁和限(xian)制(zhi)——由于玻纤土工格(ge)栅是网状结构,沥青(qing)混凝土中的(de)(de)集(ji)料(liao)可以贯穿其(qi)中,这样**形(xing)成了机械嵌锁。这种限(xian)制(zhi)阻碍了集(ji)料(liao)的(de)(de)运动(dong),使(shi)沥青(qing)混合料(liao)在(zai)受荷(he)载的(de)(de)情况下(xia)能够达到**好(hao)的(de)(de)压(ya)实状态(tai),**高的(de)(de)承重能力,**好(hao)的(de)(de)荷(he)载传(chuan)递(di)性(xing)能及较小(xiao)的(de)(de)变形(xing)。


玻璃纤维土工格栅应用指南: 
  1.在(zai)与未增**的沥青(qing)层(ceng)厚度相同(tong)的情况下,使用该材料(liao)增**的公路(lu)的疲劳寿命的延长系数是4-7年。 
  2.在(zai)整个沥(li)青混凝(ning)土(tu)(tu)公路是(shi)建在(zai)相当薄弱的下层基(ji)础上时,用一层土(tu)(tu)工格栅能(neng)节约50 -100mm厚的高质量沥(li)青混凝(ning)土(tu)(tu)。 
  3.能****地控制(zhi)、延缓及(ji)阻止由(you)低温引起(qi)的开裂及(ji)由(you)基(ji)础(chu)层(ceng)(ceng)裂缝引起(qi)的反(fan)射裂缝的发生。****地用玻(bo)璃纤维土工格栅增(zeng)**材(cai)料增(zeng)**沥青混(hun)凝土的**小厚度是40mm,土工格栅应(ying)放在该(gai)层(ceng)(ceng)沥青混(hun)凝土的底部。 
  4.使用玻璃纤维土工格(ge)栅增加的沥青路面(mian)可(ke)减少车辙50*****。 
  5.在(zai)维修系统中在(zai)原有严重(zhong)开裂的沥(li)青混(hun)(hun)凝(ning)(ning)土(tu)路(lu)面中铺(pu)沥(li)青混(hun)(hun)凝(ning)(ning)土(tu)层。在(zai)刚性(xing)混(hun)(hun)凝(ning)(ning)土(tu)路(lu)面加铺(pu)沥(li)青混(hun)(hun)凝(ning)(ning)土(tu)层:在(zai)半刚性(xing)基础层上面加铺(pu)沥(li)青混(hun)(hun)凝(ning)(ning)土(tu)层。****三种路(lu)面加铺(pu)层采用(yong)玻璃纤维土(tu)工(gong)格栅增**沥(li)青混(hun)(hun)凝(ning)(ning)土(tu),可****阻止及延缓反射裂缝的产(chan)生,快速地吸收(shou)和扩散(san)由(you)重(zhong)力(li)所(suo)引起的应力(li)、降低(di)工(gong)程造(zao)价(jia),延长(zhang)用(yong)寿命,降低(di)维护费用(yong)。 
  6.40mm厚玻璃纤(xian)维(wei)土(tu)(tu)工格(ge)栅增**沥(li)青混凝土(tu)(tu)面(mian)层的**度(du)相当(dang)于不用(yong)玻璃纤(xian)维(wei)土(tu)(tu)工格(ge)栅增**沥(li)青混凝土(tu)(tu)面(mian)层100mm-175mm(4-7英寸)厚的**度(du)。 
在(zai)由交(jiao)通部颁发的(de)《公路合(he)成材料应用****规程》中指出(chu),应对路面(mian)防(fang)裂**推玻纤土工格栅(zha),可减少(shao)或延缓裂纹(wen)反射的(de)数(shu)量(liang),减少(shao)沥青(qing)路面(mian)的(de)车辙,可提高半刚(gang)性基层的(de)耐疲劳寿命(ming)。 
  1.旧沥青砼路面严重开裂,加(jia)筋增**新沥青面层,防(fang)治(zhi)病(bing)害。 
  2.水泥砼路面改建复合式路面,抑制板块收缩等引(yin)起反射裂(lie)缝。 
  3.道路拓改(gai)工程,防治新老结合部(bu)及不均匀沉降下(xia)而造(zao)成裂(lie)纹。 
  4.软土(tu)基加(jia)筋处(chu)理,利于软土(tu)析水固结,****抑制(zhi)沉降(jiang),均匀应力分布,增**路基整体(ti)**度。 

  5.新(xin)建道(dao)路半刚(gang)性基层产生(sheng)收缩裂(lie)缝,加(jia)筋增**防止基层裂(lie)缝反射而(er)引起路面裂(lie)缝。 


玻纤土工格栅的分类及施工方法
 目前常用的玻纤土工格栅有带自粘胶和不带自粘胶两种,带自粘胶的可直接在已平整的基层铺设,不带自粘胶的,通常采用钉子固定法。
  1、施工场地:要求压实平整、呈水平状、清除尖刺突起物。
  2、格栅铺设:在平整压实的场地上,安装铺设的格栅其主要受力方向(纵向)应垂直于路堤轴线方向,铺设要平整,无皱折,尽量张紧。用插钉及土石压重固定,铺设的格栅主要受力方向通长
是无接头,幅与幅之间的连接可以人工绑扎搭接,搭接宽度不小于10cm。如设置的格栅在两层****,层与层之间应错缝。大面积铺设后,要整体调整其平直度。当填盖一层土后,未碾压前,应再次用人工或机具张紧格栅,力度要均匀,使格栅在土中为绷直受力状态。

  3、填料的选择:填料应按设计要求选取。实践证明,除冻结土、沼泽土、生活垃圾、白垩土、硅藻土外均可用做填料。但砾类土和砂类土力学性能稳定,受含水量影响很小,宜优先选用。填料粒径不得大于15cm,并注意控制填料级配,以保证压实重量。
  4、填料的摊铺和压实:当格栅铺设定位后,应及时填土覆盖,裸露时间不得**时48小是,亦可采取边铺设边回填的流水作业法。先在两端摊铺填料,将格栅固定,再向中部推进。碾压的顺序是先两侧后中间。碾压时压轮不能直接与筋材接触,未压实的加筋体一般不允许车辆在上面行驶,以免筋材错位。分层压实度为20-30cm。压实度****达到设计要求,这也是加筋土工程的成败关键。
  5、防排水措施:在加筋土工程中,一定要作好墙体内外的排水处理;要做好护脚,防冲刷;在土体内要设置滤、排水措施,必要时,应设置土工布。

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